3月27日，工信部副部長(cháng)蘇波在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì )上曾表示，“中國制造2025”將于近期正式印發(fā)。此外，蘇波還透露，為實(shí)現“中國制造2025”確定的目標，將成立國家制造強國建設領(lǐng)導小組，并制定“1＋X”的實(shí)施方案和規劃體系�！　�

　　中國工程院院士柳百成指出，我國制造業(yè)較為突出的有三大問(wèn)題：一是創(chuàng )新能力不強，二是核心技術(shù)薄弱、共性技術(shù)缺位，三是資源浪費、污染嚴重。除了“內憂(yōu)”，還有“外患”。在經(jīng)濟全球化時(shí)代，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在興起，我國制造業(yè)發(fā)展面臨著(zhù)發(fā)達國家蓄勢占優(yōu)和新興經(jīng)濟體追趕比拼的兩頭擠壓和雙重挑戰。在此背景下，中國確實(shí)需要一幅推進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的藍圖，“中國制造2025”計劃可謂恰逢其時(shí)�！　�

　　在分析“中國制造2025”的內在邏輯時(shí)，經(jīng)濟專(zhuān)家指出，中國的現代化同西方發(fā)達國家有很大不同。西方發(fā)達國家是一個(gè)“串聯(lián)式”的發(fā)展過(guò)程，工業(yè)化、城鎮化、農業(yè)現代化、信息化順序發(fā)展；而中國要后來(lái)居上，實(shí)現跨越發(fā)展，發(fā)展方式必然是一個(gè)“并聯(lián)式”的發(fā)展過(guò)程，要求工業(yè)化、信息化、城鎮化、農業(yè)現代化同步發(fā)展，也就是工業(yè)2.0、3.0、4.0同步發(fā)展。在這種情況下，“中國制造2025”的任務(wù)就比德國實(shí)現“工業(yè)4.0”更加復雜、更加艱巨。

　　“互聯(lián)網(wǎng)＋”指引中國制造　　

　　“互聯(lián)網(wǎng)＋”戰略是李志強總理政府工作報告中的一個(gè)重點(diǎn)，引發(fā)了各個(gè)行業(yè)的廣泛討論。以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息通信技術(shù)，改造各行各業(yè)，實(shí)現產(chǎn)業(yè)重構和資源重組，引領(lǐng)新一輪的價(jià)值創(chuàng )新浪潮，是中國產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級、提升國家競爭實(shí)力的有效途徑�！　�

　　這種將新技術(shù)加入到老行業(yè)的產(chǎn)業(yè)變革方式，實(shí)際上并不是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的獨創(chuàng )，回首200年來(lái)的工業(yè)化進(jìn)程，雖然兩次工業(yè)革命，包括第三次信息革命各有側重，但三次革命本質(zhì)都是一樣的范式，都是新技術(shù)與老行業(yè)的加法實(shí)現的。第一次工業(yè)革命，以蒸汽機的廣泛使用為標志。這里蒸汽機就相當于互聯(lián)網(wǎng)，是一個(gè)新技術(shù)新工具的代表，產(chǎn)業(yè)革命的“新工具＋老產(chǎn)業(yè)”的范式廣泛得到應用，比如蒸汽機運用到道路運輸之中，產(chǎn)生了火車(chē)和汽船，帶動(dòng)了海陸運輸的速度革命�？梢哉f(shuō)，第一次工業(yè)革命就是一次“蒸汽機＋”的時(shí)代�！�

　　第二次工業(yè)革命，是以電力為標志，我們依然可以管它叫做“電力＋”的時(shí)代，遵循與上一次同樣的軌跡，電力運用到生活的各個(gè)領(lǐng)域，又出現了新的一批發(fā)明工具。比如：電話(huà)，可以被視為電力運用在通信產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新；收音機、電視機都可以視做電力運用在媒體傳播產(chǎn)業(yè)的結果。兩次產(chǎn)業(yè)革命，既帶來(lái)了生產(chǎn)領(lǐng)域的效率革命，也帶來(lái)了通信領(lǐng)域的速度革命，信息傳遞和生產(chǎn)效率的快速發(fā)展，必將在“互聯(lián)網(wǎng)＋”的時(shí)代更為鮮明地體現出來(lái)�！　�

　　按照這一范式邏輯，第三次產(chǎn)業(yè)革命，也就是我們正處于的這個(gè)信息革命時(shí)代，此時(shí)的新工具是互聯(lián)網(wǎng)，信息革命最直觀(guān)的表現，就是互聯(lián)網(wǎng)加到了原來(lái)的產(chǎn)業(yè)中，使之更具效率、更具智能，帶來(lái)全新的速度革命�！　�

　　產(chǎn)業(yè)模式再造

　　互聯(lián)網(wǎng)作為一項偉大的發(fā)明成果，經(jīng)過(guò)近十幾年以來(lái)的發(fā)展，對我們的商業(yè)生活和社會(huì )結構帶來(lái)的挑戰與轉變之大是以前的任何技術(shù)所無(wú)法比擬的。這里講的互聯(lián)網(wǎng)，應該是包括大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)技術(shù)在內的全互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以及隨之而來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式。這些要素在以往的服務(wù)業(yè)中廣泛應用，已經(jīng)產(chǎn)生了很多變革效果。如果被應用在作為國家發(fā)展基石的工業(yè)制造業(yè)，那么則會(huì )產(chǎn)生全新的運行體系。因此，對于“互聯(lián)網(wǎng)＋”時(shí)代商業(yè)規律的理解和把握，除了最直觀(guān)的縱向速度革命之外，還會(huì )從寬度來(lái)重新構造傳統工業(yè)制造的內在模式�！　�

　　首先，“互聯(lián)網(wǎng)＋工業(yè)”改變產(chǎn)品屬性。這里的互聯(lián)網(wǎng)主要是指基本的信息傳遞與交互網(wǎng)絡(luò )，工業(yè)上融入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，目的就是將死的產(chǎn)品變成活的產(chǎn)品，也就是實(shí)現產(chǎn)品的數據化、智能化。目前，發(fā)展得最快的還是我們最貼身的設備，也就是智能可穿戴設備。根據IMS報告研究，可穿戴設備的市場(chǎng)有望在2016年達到1.71億的出貨量，而2011年出貨量?jì)H為0.14億�？梢灶A見(jiàn)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化將不會(huì )僅僅局限在手表、眼鏡這類(lèi)小配飾層面，而是將各類(lèi)工業(yè)產(chǎn)品都安裝數據模塊，實(shí)現遠程操控、實(shí)時(shí)感應，與使用者進(jìn)行數據交換�！�

　　其次，“物聯(lián)網(wǎng)＋工業(yè)”整合生產(chǎn)流程。最集中的體現就是傳感器在工業(yè)制造過(guò)程中的廣泛應用，實(shí)現各生產(chǎn)設備可以自發(fā)地實(shí)現信息交換、自動(dòng)控制和自主決策，這種生產(chǎn)線(xiàn)上的實(shí)時(shí)數據反饋調整，能夠幫助企業(yè)做好資源的配置、減少庫存、提高效率。德國的工業(yè)4.0就是這方面的集中體現，關(guān)鍵在于構建網(wǎng)絡(luò )化物理設備系統（CPS），實(shí)現整體控制。比如：傳統的企業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)是靜態(tài)設置，奔馳生產(chǎn)線(xiàn)不能生產(chǎn)寶馬的部件。但是在工業(yè)4.0的未來(lái)，是能夠將生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現動(dòng)態(tài)化的，車(chē)輛部件的混裝搭配能夠實(shí)現，而客戶(hù)的個(gè)性化定制將得到滿(mǎn)足�！　�

　　第三，“云計算＋工業(yè)”強化系統協(xié)作�；ヂ�(lián)網(wǎng)企業(yè)最為熱衷的即是這一模式，運用手中的大數據資源和云平臺，為生產(chǎn)企業(yè)建立統一的智能管理服務(wù)平臺，為不同的企業(yè)不同的產(chǎn)品提供統一化的信息技術(shù)服務(wù)，并加強產(chǎn)品的實(shí)時(shí)監控與預警、維護，提高穩定性和各個(gè)產(chǎn)品的整體協(xié)作效率。美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相比工業(yè)4.0，很多時(shí)候側重于這種智能化的產(chǎn)品協(xié)作，背后依靠的就是美國強大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)資源�！�

　　最后，“互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式＋工業(yè)”重構產(chǎn)銷(xiāo)關(guān)系，互聯(lián)網(wǎng)對于以往的生產(chǎn)-消費的模式進(jìn)行了顛覆，生產(chǎn)與消費不再是先后順序，而是同步進(jìn)行、產(chǎn)銷(xiāo)一體，邊生產(chǎn)邊消費。這就帶來(lái)了服務(wù)的重要性，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)動(dòng)輒用低于成本的價(jià)格出售硬件，換來(lái)的是用戶(hù)的時(shí)間成本，并通過(guò)配件服務(wù)來(lái)獲取長(cháng)期回報。工業(yè)制造商有效利用這一商業(yè)邏輯，將會(huì )改變過(guò)去產(chǎn)品的概念，變成服務(wù)型生產(chǎn)，而且利用后續服務(wù)獲得盈利也改變了以往的賺錢(qián)模式�！　�

　　逆向顛覆的路線(xiàn)圖　

　　我們每個(gè)人都能夠切身體會(huì )到，這些年互聯(lián)網(wǎng)帶給我們的深刻變化和影響，主要集中在兩大領(lǐng)域：一個(gè)是以交易和物流為中心的產(chǎn)品銷(xiāo)售領(lǐng)域，一個(gè)是以金融和通信為代表的生活服務(wù)領(lǐng)域。前者的典型代表是阿里巴巴、京東，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)改造以往的零售行業(yè)，讓線(xiàn)下零售轉移到線(xiàn)上完成，隨之帶來(lái)了電商產(chǎn)業(yè)的突飛猛進(jìn)，實(shí)體渠道受到嚴重沖擊，并倒逼國美、蘇寧這些老渠道去轉型。后者的代表性業(yè)務(wù)即互聯(lián)網(wǎng)金融和OTT業(yè)務(wù)，讓用戶(hù)感受到了更高的效率、更好的體驗，還有更經(jīng)濟實(shí)惠的服務(wù)品種�！　�

　　如果將互聯(lián)網(wǎng)到目前為止的這些影響和改造行為定義為“互聯(lián)網(wǎng)＋”的第一階段，那么下一步“互聯(lián)網(wǎng)＋”的進(jìn)軍方向，一個(gè)是從零售領(lǐng)域逆向推進(jìn)到生產(chǎn)制造領(lǐng)域，另一個(gè)則是從服務(wù)業(yè)逆向推進(jìn)到工業(yè)，也就是第三產(chǎn)業(yè)倒逼第二產(chǎn)業(yè)的轉型�？梢灶A見(jiàn)，今后幾年，將是工業(yè)制造業(yè)發(fā)生巨大變化的階段，無(wú)論是德國的工業(yè)4.0，還是美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，還是中國的兩化融合以及中國制造2025，都是此階段殊途同歸的規劃�！　�

　　那么，最后的問(wèn)題就是，最終“互聯(lián)網(wǎng)＋”的滾滾巨浪將走向何處。按照這一逆向推進(jìn)的路線(xiàn)，一個(gè)是從生產(chǎn)環(huán)節進(jìn)一步逆推到最初的原材料環(huán)節，也就是能源領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)化。杰里米·里夫金在《第三次工業(yè)革命》一書(shū)中為我們描繪出了一個(gè)宏偉藍圖，信息通信技術(shù)與新的能源系統相結合產(chǎn)生的能源互聯(lián)網(wǎng)，將可能引發(fā)新的產(chǎn)業(yè)革命。另外一條路線(xiàn)，則是第二產(chǎn)業(yè)向第一產(chǎn)業(yè)，也就是向我們的農林業(yè)推進(jìn)，實(shí)現農業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化。假以時(shí)日，“互聯(lián)網(wǎng)＋”的范式和模式再造，同樣復制到農業(yè)和能源領(lǐng)域的時(shí)候，我們恐怕真的要面對千百年來(lái)人類(lèi)與自然關(guān)系的重新界定，這又將會(huì )引發(fā)一系列從文化到思想的巨變�！　�

　　無(wú)論怎樣，過(guò)去幾年，“互聯(lián)網(wǎng)＋”已經(jīng)徐徐而來(lái)，開(kāi)始了產(chǎn)業(yè)的改造。今后的時(shí)間，將是工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的高度融合和重構的階段，也是決定我國能否順利實(shí)現中國制造2025戰略目標的決定時(shí)期。從世界范圍來(lái)看，工業(yè)4.0概念引領(lǐng)了全世界制造業(yè)的發(fā)展方向。這種智能化的改造思想，可以被我國已經(jīng)實(shí)現自動(dòng)化生產(chǎn)的部分企業(yè)學(xué)習效仿。但是我們也看到，中國的制造業(yè)無(wú)論是技術(shù)實(shí)力還是人員素質(zhì)都與發(fā)達國家有較大差距，地區發(fā)展不平衡，“互聯(lián)網(wǎng)＋”并不能改變這一現狀，因而，未來(lái)的“中國制造”不能是簡(jiǎn)單的“拿來(lái)主義”，一些制造業(yè)發(fā)達的地區可以率先借鑒。但更應該看到的是“互聯(lián)網(wǎng)＋”作為一個(gè)長(cháng)期的漸進(jìn)的過(guò)程，中國從中還需要做很多基礎的工作，發(fā)揮好不斷深化和擴散的互聯(lián)網(wǎng)效應，將我國的工業(yè)制造業(yè)指引到2025年�！�
 

　

　　發(fā)展智能制造四大維度　　

　　智能制造是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和產(chǎn)品的智能化程度都比較高。從企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程來(lái)看，研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營(yíng)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節的自動(dòng)化、智能化水平較高。從產(chǎn)品來(lái)看，產(chǎn)品采用了數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化技術(shù)，產(chǎn)品的信息技術(shù)含量較高。智能制造是制造業(yè)發(fā)展的高級階段，是先進(jìn)制造業(yè)的重要內容，是兩化深度融合的具體體現�！　�

　　推動(dòng)新一代信息技術(shù)與現代制造業(yè)的結合在車(chē)間管理、供應鏈管理等領(lǐng)域推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現生產(chǎn)設備聯(lián)網(wǎng)，提高企業(yè)生產(chǎn)效率。支持傳統軟件產(chǎn)品提供商向云服務(wù)提供商轉型，鼓勵企業(yè)在工業(yè)設計、工業(yè)仿真、企業(yè)管理等方面應用云計算平臺。鼓勵企業(yè)開(kāi)發(fā)App，推動(dòng)傳統業(yè)務(wù)應用系統App化，開(kāi)展微博和微信營(yíng)銷(xiāo)。鼓勵企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等方面開(kāi)展大數據分析，以便優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程，實(shí)現精準營(yíng)銷(xiāo)。鼓勵企業(yè)在工業(yè)設計、產(chǎn)品制造等方面應用3D打印技術(shù)�！　�

　　推進(jìn)關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節智能化在研發(fā)設計環(huán)節，采用智能化的三維數字化設計軟件、計算機仿真系統等手段。在生產(chǎn)制造環(huán)節，采用工業(yè)機器人、制造執行系統（MES）等手段。在經(jīng)營(yíng)管理環(huán)節，采用商業(yè)智能（BI）系統等手段。在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節，采用大數據營(yíng)銷(xiāo)等手段�！　�

　　推進(jìn)產(chǎn)品智能化把電子信息技術(shù)“嵌入”到產(chǎn)品中，提高產(chǎn)品的技術(shù)含量，推進(jìn)產(chǎn)品數字化、網(wǎng)絡(luò )化和智能化，增強產(chǎn)品的功能和性能，提高產(chǎn)品的附加值。鼓勵企業(yè)開(kāi)發(fā)智能汽車(chē)、智能船舶、智能機械裝備、智能家電、智能家具等。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對銷(xiāo)售出去的產(chǎn)品的運行情況進(jìn)行遠程監測，對故障進(jìn)行遠程診斷，促進(jìn)制造業(yè)服務(wù)化轉型�！�

　　分類(lèi)指導，推進(jìn)各行業(yè)、各領(lǐng)域智能化對于食品、醫藥、化工等流程型行業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)、工業(yè)機器人、在線(xiàn)檢測等技術(shù)，實(shí)現生產(chǎn)控制、產(chǎn)品檢測的智能化。對于機械裝備、汽車(chē)、船舶等離散型行業(yè)，重點(diǎn)推廣高級排產(chǎn)系統（APS）、MES等，建設智能化的供應鏈管理系統，實(shí)現生產(chǎn)計劃管理、供應鏈管理的智能化。對于鋼鐵、有色金屬、石化、建材等高能耗、高污染行業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展綠色智能制造，推廣變頻節能技術(shù)，建立智能化的能源管理中心，實(shí)現生產(chǎn)工藝流程優(yōu)化的智能化，促進(jìn)本行業(yè)的節能減排。對于煤炭、鐵路、民用爆炸物、船舶、航空、核電等，重點(diǎn)發(fā)展智能化的在線(xiàn)監測和預警系統，實(shí)現對設備的運行參數以及溫度、壓力、濃度等運行環(huán)境參數的在線(xiàn)自動(dòng)監測，當超過(guò)設定閾值時(shí)系統能夠自動(dòng)報警，并自動(dòng)采取相應的安全措施�！　�

　　發(fā)展智能制造裝備工業(yè)智能制造裝備是智能制造的基礎。要把發(fā)展智能制造和發(fā)展智能制造裝備工業(yè)結合起來(lái)，以發(fā)展智能制造帶動(dòng)智能制造裝備工業(yè)的發(fā)展，以發(fā)展智能制造裝備工業(yè)來(lái)支撐智能制造的發(fā)展。大力發(fā)展工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)。推動(dòng)傳統機械裝備行業(yè)向工業(yè)機器人行業(yè)轉型，提高產(chǎn)品附加值。把工業(yè)機器人服務(wù)業(yè)作為一種新興的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，培育和發(fā)展工業(yè)機器人服務(wù)業(yè)�！　�

　　構建智慧企業(yè)三大途徑　　

　　智慧企業(yè)是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)智能化水平較高的企業(yè)，是企業(yè)信息化發(fā)展的高級階段。與傳統企業(yè)相比，智慧企業(yè)擁有“數字神經(jīng)系統”，具有自學(xué)習和自適應能力，能夠靈敏地感知到企業(yè)內外環(huán)境變化并快速做出反應。構建智慧企業(yè)，關(guān)鍵是通過(guò)信息化手段提高企業(yè)的感知能力、反應速度和管理決策智能化水平�！　�

　　提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的智能化水平在研發(fā)設計方面，應用3D打印、智能仿真等技術(shù)。在生產(chǎn)制造方面，采用工業(yè)機器人、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提高生產(chǎn)效率，減少用工需求。在經(jīng)營(yíng)管理方面，采用BI系統或企業(yè)經(jīng)營(yíng)“儀表盤(pán)”系統，讓企業(yè)負責人像駕駛汽車(chē)一樣駕馭企業(yè)；建立知識庫、知識管理系統和E-Learning系統，使企業(yè)知識得以不斷積淀，管理層和員工可以快速掌握有關(guān)業(yè)務(wù)知識。在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節，對銷(xiāo)售數據、客戶(hù)數據進(jìn)行大數據分析，及時(shí)調整市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略�！　�

　　加強企業(yè)信息化綜合集成應用對企業(yè)信息資源進(jìn)行整合，建立統一的信息平臺，推動(dòng)各業(yè)務(wù)信息系統的互聯(lián)互通，實(shí)現部門(mén)之間、集團總部和分支機構之間、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間的信息共享。構建打通研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營(yíng)管理和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等各個(gè)環(huán)節的信息流，建立起一個(gè)從設計到銷(xiāo)售再到設計的“信息閉環(huán)”，實(shí)現對市場(chǎng)的快速反應�！　�

　　建立互聯(lián)網(wǎng)思維在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)需要互聯(lián)網(wǎng)思維。要用互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng )新企業(yè)的商業(yè)模式。采用互聯(lián)網(wǎng)眾包/眾籌模式解決技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)難題。采用互聯(lián)網(wǎng)金融模式解決融資難問(wèn)題。通過(guò)微博、微信等開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)，采用O2O模式擴大產(chǎn)品銷(xiāo)路。開(kāi)發(fā)能夠接入互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品，使產(chǎn)品能夠遠程控制、遠程監測，提高產(chǎn)品附加值，促進(jìn)產(chǎn)品服務(wù)化。